Pistola de descarga PT V2L 16A

Pequena descrição:

As pistolas de descarga para veículos elétricos estão limitadas ao uso em veículos elétricos com função de descarga.

Como uma grande fonte de alimentação móvel, os veículos elétricos podem fornecer energia externa a qualquer hora e em qualquer lugar.Os usuários podem usar a energia restante da bateria do carro a qualquer hora e lugar, que pode ser usada para camping ao ar livre, churrasco, iluminação, energia de emergência e outros cenários de uso.Ele pode substituir a fonte de alimentação de armazenamento de energia externa por baterias volumosas e de pequena capacidade na maioria dos cenários.Além disso, também pode carregar outros veículos em cenários especiais e também pode ser usado como fonte de alimentação de emergência doméstica.


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre pistola de descarga C16-01 EN

Modelo do produto

Pistola de descarga C16-01 EN V2L 16A

Desempenho de segurança e características do produto:

Tensão nominal

250 Vca

Corrente nominal

16A máx.

Temperatura de trabalho

-40°C ~ +85°C

Nível de proteção

IP54

Classificação de proteção contra incêndio

UL94 V-0

Padrão adotado

CEI 62196-2

Recursos da pistola de descarga C16-01 EN

Soquete especial de certificação de padrão europeu

Configuração: soquete UE * 2 + interface USB * 1 + interface TypeC * 1 + interruptor de sobrecarga * 1 + toque erroneamente no parafuso da porta

Cabo: material TPU de alto desempenho de 2,5 mm²

Perguntas frequentes

Q: A principal diferença entre o carregador AC e o carregador DC?
R: A diferença entre o carregamento CA e o carregamento CC é o local onde a energia CA é convertida;dentro ou fora do carro. Ao contrário dos carregadores CA, um carregador CC possui o conversor dentro do próprio carregador.Isso significa que ele pode alimentar diretamente a bateria do carro e não precisa do carregador integrado para convertê-la.

Q: Modos de carregamento?
R: Modo 2: Carregamento CA lento usando um soquete padrão de 3 pinos com um dispositivo de proteção específico EV no cabo.Modo 3: Carregamento AC lento ou rápido usando um circuito dedicado e fixo com conexão multipinos EV específica com funções de controle e proteção.Modo 4: Carregamento DC rápido ou ultrarrápido usando corrente contínua com uma tecnologia de conexão como CHAdeMO ou CCS.

Q: As diferenças dos padrões globais de carregamento rápido DC?
R: CCS-1: Padrão de carregamento rápido DC para a América do Norte.
CCS-2: Padrão de carregamento rápido DC para a Europa.
CHAdeMO: Padrão de carregamento rápido DC para o Japão.
GB/T: Padrão de carregamento rápido DC para a China.

Q: Quanto maior a potência de saída da estação de carregamento significa que mais rápida será a velocidade de carregamento?
R: Não, não importa.Devido à potência limitada da bateria do carro nesta fase, quando a potência de saída do carregador DC atinge um determinado limite superior, a potência maior não traz uma velocidade de carregamento mais rápida.
No entanto, a importância do carregador DC de alta potência é que ele pode suportar conectores duplos e produzir simultaneamente alta potência para carregar dois veículos elétricos ao mesmo tempo e, no futuro, quando a bateria do veículo elétrico for aprimorada para suportar carregamento de maior potência, não é necessário investir dinheiro novamente para atualizar a estação de carregamento.

Q: Com que rapidez um veículo pode ser carregado?
R: A velocidade de carregamento depende de muitos fatores diferentes
1. Tipo de carregador: A velocidade de carregamento é expressa em 'kW' e depende, entre outras coisas, da capacidade do tipo de carregador e da ligação disponível à rede elétrica.
2. Veículo: A velocidade de carregamento também é determinada pelo veículo e depende de vários fatores.Com o carregamento regular, a capacidade do inversor ou “carregador integrado” tem influência.Além disso, a velocidade de carregamento depende do nível de carga da bateria.Isso ocorre porque a bateria carrega mais lentamente quando fica cheia.O carregamento rápido muitas vezes não faz muito sentido acima de 80 a 90% da capacidade da bateria porque o carregamento é progressivamente mais lento.

3. Condições: Outras condições, como a temperatura da bateria, também podem afetar a velocidade de carregamento.Uma bateria funciona perfeitamente quando a temperatura não é nem muito alta nem muito baixa.Na prática, isso geralmente fica entre 20 e 30 graus.No inverno, a bateria pode ficar muito fria.Como resultado, o carregamento pode ficar consideravelmente mais lento.Por outro lado, uma bateria pode ficar muito quente num dia de verão e o carregamento também pode ser mais lento.


  • Anterior:
  • Próximo: