Informações sobre pistola de descarga C16-01 EN
Modelo do produto | Pistola de descarga C16-01 EN V2L 16A |
Desempenho de segurança e características do produto: | |
Tensão nominal | 250 Vca |
Corrente nominal | 16A máx. |
Temperatura de trabalho | -40°C ~ +85°C |
Nível de proteção | IP54 |
Classificação de proteção contra incêndio | UL94 V-0 |
Padrão adotado | CEI 62196-2 |
Recursos da pistola de descarga C16-01 EN
Soquete especial de certificação de padrão europeu
Configuração: soquete UE * 2 + interface USB * 1 + interface TypeC * 1 + interruptor de sobrecarga * 1 + toque erroneamente no parafuso da porta
Cabo: material TPU de alto desempenho de 2,5 mm²
Perguntas frequentes
Q: A principal diferença entre o carregador AC e o carregador DC?
R: A diferença entre o carregamento CA e o carregamento CC é o local onde a energia CA é convertida;dentro ou fora do carro. Ao contrário dos carregadores CA, um carregador CC possui o conversor dentro do próprio carregador.Isso significa que ele pode alimentar diretamente a bateria do carro e não precisa do carregador integrado para convertê-la.
Q: Modos de carregamento?
R: Modo 2: Carregamento CA lento usando um soquete padrão de 3 pinos com um dispositivo de proteção específico EV no cabo.Modo 3: Carregamento AC lento ou rápido usando um circuito dedicado e fixo com conexão multipinos EV específica com funções de controle e proteção.Modo 4: Carregamento DC rápido ou ultrarrápido usando corrente contínua com uma tecnologia de conexão como CHAdeMO ou CCS.
Q: As diferenças dos padrões globais de carregamento rápido DC?
R: CCS-1: Padrão de carregamento rápido DC para a América do Norte.
CCS-2: Padrão de carregamento rápido DC para a Europa.
CHAdeMO: Padrão de carregamento rápido DC para o Japão.
GB/T: Padrão de carregamento rápido DC para a China.
Q: Quanto maior a potência de saída da estação de carregamento significa que mais rápida será a velocidade de carregamento?
R: Não, não importa.Devido à potência limitada da bateria do carro nesta fase, quando a potência de saída do carregador DC atinge um determinado limite superior, a potência maior não traz uma velocidade de carregamento mais rápida.
No entanto, a importância do carregador DC de alta potência é que ele pode suportar conectores duplos e produzir simultaneamente alta potência para carregar dois veículos elétricos ao mesmo tempo e, no futuro, quando a bateria do veículo elétrico for aprimorada para suportar carregamento de maior potência, não é necessário investir dinheiro novamente para atualizar a estação de carregamento.
Q: Com que rapidez um veículo pode ser carregado?
R: A velocidade de carregamento depende de muitos fatores diferentes
1. Tipo de carregador: A velocidade de carregamento é expressa em 'kW' e depende, entre outras coisas, da capacidade do tipo de carregador e da ligação disponível à rede elétrica.
2. Veículo: A velocidade de carregamento também é determinada pelo veículo e depende de vários fatores.Com o carregamento regular, a capacidade do inversor ou “carregador integrado” tem influência.Além disso, a velocidade de carregamento depende do nível de carga da bateria.Isso ocorre porque a bateria carrega mais lentamente quando fica cheia.O carregamento rápido muitas vezes não faz muito sentido acima de 80 a 90% da capacidade da bateria porque o carregamento é progressivamente mais lento.
3. Condições: Outras condições, como a temperatura da bateria, também podem afetar a velocidade de carregamento.Uma bateria funciona perfeitamente quando a temperatura não é nem muito alta nem muito baixa.Na prática, isso geralmente fica entre 20 e 30 graus.No inverno, a bateria pode ficar muito fria.Como resultado, o carregamento pode ficar consideravelmente mais lento.Por outro lado, uma bateria pode ficar muito quente num dia de verão e o carregamento também pode ser mais lento.